SHUAIRUI®: Kefe nélküli egyenáramú motor, többféle alkalmazáshoz autókban

Az autóipar folyamatos törekvése a magas hatékonyság, energiatakarékosság és intelligencia felé,kefe nélküli egyenáramú motorokszéles körben alkalmazták az autók számos kulcsfontosságú rendszerében, számos kiváló tulajdonságukkal, amelyek jelentősen javítják az autó teljesítményét és a felhasználói élményt.

1. Gépkocsi energiarendszer

1.1 Hub motor hajtás

Az agymotor integrálja a motort az agyba az elosztott hajtás elérése érdekében. A kefe nélküli DC agymotor kiküszöböli a hajtótengelyt, a differenciálművet stb., leegyszerűsíti a szerkezetet, csökkenti a súlyt és javítja a hatékonyságot; önállóan és pontosan tudja szabályozni a keréknyomatékot, ami a jármű gyorsulását és lassítását, érzékenyebbé teszi a kormányzást, és jelentősen javítja a kezelhetőséget és a stabilitást.

1.2 Hibrid jármű segéderő

A hibrid járművekbenkefe nélküli egyenáramú motoroksegíti a motort. Segít a hatékonyság növelésében és a károsanyag-kibocsátás csökkentésében indításkor, alacsony sebességnél és gyors gyorsításnál, valamint áramot termel és fékezés közben energiát tárol az energiafelhasználás javítása érdekében.

2. Gépkocsi légkondicionáló rendszer

2.1 Légkondicionáló kompresszor hajtás

A hagyományos autóklímaberendezések szíjhajtású, fix lökettérfogatú kompresszorokat használnak, magas energiafogyasztással és gyenge szabályozással. A változtatható lökettérfogatú kompresszort akefe nélküli DC motorigény szerint hűthető elektronikus fordulatszám szabályozással, ami energiatakarékos és hatékony. Gyorsan szabályozza a hőmérsékletet, csökkenti a zajt és javítja a kényelmet.

2.2 Légkondicionáló ventilátor

Akefe nélküli DC motora klímaventilátorban használatos, amely végtelen fordulatszám-szabályozással képes pontosan szabályozni a levegő mennyiségét. Rugalmasan beállíthatja a levegő sebességét az autó hőmérséklet-visszacsatolása szerint, hogy a hőmérséklet stabil maradjon; nagy hatékonysága csökkenti az energiafogyasztást azonos légmennyiség mellett, csökkenti az egész jármű teljesítményterhelését és javítja a jármű állóképességét.

3. Gépjármű-kiegészítő berendezések

3.1 Elektromos szervokormány rendszer (EPS)

Az EPS rendszerben akefe nélküli DC motorpontos kormányzási támogatást nyújt a jármű sebessége és a kormánykerék dőlésszöge alapján. A hagyományos hidraulikus rásegítőhöz képest alacsonyabb az energiafogyasztása, és a rásegítés dinamikusan igazodik a jármű sebességéhez. Alacsony sebességnél könnyű, nagy sebességnél stabil. Ezenkívül a rendszer felépítése kompakt, könnyen integrálható és irányítható, ami összhangban van az autóintelligencia trendjével.

3.2 Gépkocsi hűtőventilátor

A motor és az akkumulátor hűtőventilátorai kefe nélküli egyenáramú motorokkal vannak felszerelve, amelyek valós időben állíthatják be a sebességet a hőmérsékletnek megfelelően. Lassan forog, vagy alacsony hőmérsékleten leáll, hogy energiát takarítson meg és csökkentse a zajt, magas hőmérsékleten pedig felgyorsítja és elvezeti a hőt, ami nem csak az alapelemek állandó hőmérsékletű működését biztosítja, hanem csökkenti a fogyasztást és javítja a jármű tartósságát.